TBR 6.0 Silver edition 2022 - (solo motore) ESAURITO

.‪MOTORE TBR tuned.....6.0 diamantic limited...
Il nuovo TBR TUNED è un motore completamente studiato per la linea 3.5 cc off road. Si tratta di un motore con un nuovo sistema di raffreddamento ottimizzando i consumi di carburante e affidabilità. Il timing del nuovo motore TBR TUNED assicura una migliore erogazione di potenza, rendendo il motore tra il piu affidabile ,duraturo, e guidabile sul mercato in qualsiasi condizioni e tipo di tracciato.
Elevata qualita' TBR 6.0
Tutti i motori sono sottoposti a controlli ed elaborazioni , assicurando così prestazioni un’elevata affidabilità e duratura del prodotto. I prodotti TBR sono interamente creati in Italia e preparati personalmente da M.Bianchi e testati dal pilota di casa Mirko Bianchi
TESTA-SOTTOTESTA
Il nuovo sistema di raffreddamento garantisce una maggiore efficienza in condizioni di lavoro estreme, alle alte temperature, grazie a una testa e una camera di combustione più larghe ma con un profilo più basso.
Con solo 300 grammi di peso è uno dei motori più leggeri della categoria, mantenendo inalterate le prestazioni e l'affidabilità.
MADE IN SWISS
Il motore ha in dotazione cuscinetti Swiss Made ceramic.e made JP in acciaio garantendo il massimo nella scorrevolezza ,vita del motore e prestazioni notevoli,.
PISTONE
i motori TBR TUNED off road sono dotati di pistoni a cielo piatto abbinati a una specifica camera di combustione. Ricavato da una barra ad alta resistenza al calore garantisce una lunga durata
ALBERO
L'albero motore diamantato del TBR Tuned oltre alle lavorazioni di Bianchi e' munito di 2 contrappesi aumentando le prestazioni del motore.e minori consumi
Biella TBR
Leggera, resistente e affidabile: questo è lo standard qualitativo della biella TBR La forma ultrasottile del fusto è stata studiata per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica. La tecnologia a doppia bronzina garantisce un’elevata affidabilità e durata
Le marmitte consigliate da M.Bianchi TBR BOMBER e Superstrong evolution 2 con presa pressione anteriore

...........‪MOTORE TBR tuned........
Il nuovo TBR TUNED  è un motore  completamente studiato per la linea 3.5 cc off road. Si tratta di un motore con un nuovo sistema di raffreddamento ottimizzando i consumi di carburante e affidabilità. Il timing del nuovo motore TBR TUNED assicura una migliore erogazione di potenza, rendendo il motore tra il piu affidabile ,duraturo, e guidabile sul mercato in qualsiasi condizioni e tipo di tracciato.
Elevata qualita' TBR 
Tutti i motori sono sottoposti a controlli ed elaborazioni , assicurando così prestazioni un’elevata affidabilità e duratura del prodotto. I prodotti TBR sono interamente creati in Italia e preparati personalmente da M.Bianchi e testati dal pilota di casa Mirko Bianchi
TESTA-SOTTOTESTA
Il nuovo sistema di raffreddamento garantisce una maggiore efficienza in condizioni di lavoro estreme, alle alte temperature, grazie a una testa e una camera di combustione più larghe ma con un profilo più basso.
Con solo 300 grammi di peso è uno dei motori più leggeri della categoria, mantenendo inalterate le prestazioni e l'affidabilità.
MADE IN SWISS
Il motore ha in dotazione cuscinetti Swiss Made. Il cuscinetto posteriore in acciaio jesa w1 607rzc garantisce il massimo nella scorrevolezza ,vita del motore e prestazioni notevoli,.due le versioni metal wib e ceramic wib
PISTONE
i motori TBR TUNED  off road sono dotati di pistoni a cielo piatto abbinati a una specifica camera di combustione. Ricavato da una barra ad alta resistenza al calore garantisce una lunga durata
ALBERO 
L'albero motore del TBR TUNED oltre alle lavorazioni di Bianchi e' munito di 2 contrappesi aumentando le prestazioni del motore.
Biella TBR
Leggera, resistente e affidabile: questo è lo standard qualitativo della biella TBR La forma ultrasottile del fusto è stata studiata per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica. La tecnologia a doppia bronzina garantisce un’elevata affidabilità e durata
Le marmitte consigliate da M.Bianchi TBR BOMBER e Superstrong evolution

Tutti i sistemi di scarico TBR made in italy sono omologati EFRA e progettati per ottimizzare le prestazioni del tuo motore TBR
Si consiglia vivamente di utilizzare uno scarico originale TBR con il motore.
La durata e l'affidabilità del tuo gruppo motore potrebbero essere compromesse usando una combinazione diversa.
Realizzati con i migliori materiali, tutti i sistemi di scarico TBR sono "in-line", dove il collettore è collegato al silenziatore con le molle.
Tutti i motori TBR possono essere forniti in combinazione con il sistema di scarico dedicato in uno speciale set "nitro-pack".